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Los nuevos Arona, Ibiza y León TGI completan la gama ECO de SEAT con tres depósitos de gas natural comprimido (GNC) que aumentan la autonomía del vehículo hasta unos 500 km en modo gas.
Bajo consumo
El SEAT León 1.5 TGI va igual de bien que el León de gasolina. Es versátil, ágil y agradable de conducir. Toda una ventaja para mejorar la experiencia de los conductores. Destaca por su potente motor de 130 CV y su doble embrague, que permite una conducción sencilla y mucho más relajada. Su principal ventaja es el bajo consumo. En concreto, el coste por kilómetro está cerca de los 3,5 euros /100km. Por todo ello se presenta como una de las opciones más interesantes del mercado, sobre todo para aquellas personas que se mueven en un entorno urbano y quieren gastar menos dinero a la hora de desplazarse.
Etiqueta ECO
Otro incentivo que convierte este modelo en una opción atractiva es que gracias al uso de gas natural comprimido como carburante, cuenta con la etiqueta ECO, que proporciona una serie de beneficios de cara a los protocolos por alta contaminación y también en el acceso a entornos restringidos.
El repostaje con GNC, además, es muy sencillo. El conductor tan solo tiene que conectar la manguera al punto de recarga, cerrar el circuito y en pocos minutos estará listo el repostaje.
